Revisiones

Circlip de la válvula de descarga de aceite

DAK48

En algunas unidades de los modelos listados a continuación, la válvula de descarga de aceite puede ser defectuosa resultando en una presión de aceite baja en el circuito de lubricación del motor. Esto puede provocar que el testigo de presión de aceite se ilumine y, en el peor de los casos, provocar que el motor se pare.
Para solucionar este problema Kawasaki ha iniciado una Modificación ordenada por fábrica (FDM) para sustituir la válvula de alivio de aceite.
Por favor, contacte con su concesionar para concertar cita en el taller. La reparación tiene un tiempo estimado de entre 1 hora y 30 minutos hasta 2 horas y 45 minutos en función del modelo.

Si se necesitasen más piezas para la reparación, su concesionario oficial Kawasaki se lo notificará.

 

Ninja H2 SX SEJKBZXT02ABA010015 ～ JKBZXT02ABA010044

Ninja H2 SX SE+ JKBZXT02ADA010035 ～ JKBZXT02ADA010057

Ninja H2 / Carbon JKBZXT02JJA002145 ～ JKBZXT02JJA002194

Z H2 JKAZRT00KKA003655 ～ JKAZRT00KKA009623

Z H2 SE JKAZRT00KLA008355 ～ JKAZRT00KLA009628

Ninja ZX-10R JKBZXVL1□MA000384 ～ JKBZXVL1□MA000396

Ninja ZX-10R JKBZXT02LLA000679 ～ JKBZXT02LLA001199

Ninja ZX-10RR JKBZXVN1□MA000006 ～JKBZXVN1□MA000128

Ninja H2R JKAZXT00YYA005001

 

Si su número de bastidor se encuentra comprendido entre las unidades potencialmente afectadas según los rangos de bastidor detallados, póngase en contacto con su Concesionario/Servicio oficial más cercano.